Variklio veikimo metu susidėvėjimas yra vienas iš pagrindinių veiksnių, turinčių įtakos grandinių tarnavimo laikui ir stabilumui. Esant dideliam greičiui, ciklinėms apkrovoms ir skirtingoms tepimo sąlygoms, tarp grandinės komponentų atsiranda nuolatinis kontaktas ir trintis. Laikui bėgant susidėvėjimas kaupiasi, palaipsniui paveikdamas transmisijos tikslumą ir bendrą veikimą. Norėdami tai išspręsti, Hengjiu daugiausia dėmesio skiria tiksliniams medžiagų pasirinkimo, konstrukcijų projektavimo ir procesų valdymo patobulinimams. Pagrindiniams komponentams naudojamas aukštos-kokybės legiruotasis plienas, kartu su terminiu apdorojimu ir paviršiaus stiprinimu, kad būtų palaikomas stabilesnis nusidėvėjimas ir išlaikomas stiprumas. Žvelgiant iš dizaino perspektyvos, grandinės plokščių ir žvaigždžių sujungimas yra optimizuotas, kad būtų sumažinti nereikalingi trinties nuostoliai ir būtų palaikoma sklandesnė transmisija. Didesniems dėvėjimosi poreikiams pritaikyti galimos dvigubos-kaiščių tylios grandinės struktūros. Pakeitus vidinį grandinės kontaktinį mechanizmą, ši konstrukcija padeda sumažinti trinties poveikį ir sulėtinti dėvėjimosi procesą struktūriniu lygmeniu. Hengjiu ir toliau tobulina grandinės susidėvėjimą, kad palaikytų stabilų veikimą per ilgus aptarnavimo ciklus.
